當(dāng)鴿友站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，手捧金光閃閃的獎(jiǎng)杯，拿著厚厚一打獎(jiǎng)金的時(shí)候；在祝賀晚宴上，舉杯換盞慶祝勝利的時(shí)候；當(dāng)鴿友在一起聊鴿經(jīng)，在一片“手法如何老到、種鴿質(zhì)量如何之高”的恭維聲中，有哪位獲獎(jiǎng)鴿友會(huì)想到司放人員所受的辛勞呢？

    誠(chéng)然，每一場(chǎng)信鴿競(jìng)翔比賽成功的結(jié)束，都離不開(kāi)司放人員默默的付出，沒(méi)有他們認(rèn)真細(xì)致的工作，參賽鴿不可能第一時(shí)間安全勝利的歸返。

    所以說(shuō)：安全司放是信鴿競(jìng)翔比賽成功的開(kāi)始。

    “找個(gè)地方，把鴿子周出去算了”，一司放員如是說(shuō)………他根本不知道如何把鴿子放好，一點(diǎn)兒司放員的素質(zhì)都不具備。

    幾年前，一鴿會(huì)的放鴿車在一建筑工地放鴿，草率開(kāi)籠，遭到民工的哄搶，賽鴿損失很多……

    我進(jìn)入信鴿這一行已經(jīng)有幾年了，參與放鴿多次（有時(shí)當(dāng)司放員、有時(shí)監(jiān)放）。起初不知道如何司放，現(xiàn)在基本掌握了安全司放的要領(lǐng)。

    為什么強(qiáng)調(diào)安全司放呢？

    這里說(shuō)的安全有三個(gè)方面：

    其一，放鴿車安全準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)司放地；

    其二，參賽鴿安全地放出；

    其三，放鴿人員人身安全。

    放鴿車要想：安全準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)司放地，必須具備三個(gè)條件：

    1.放鴿車車況必須好；

    2.司機(jī)有跑長(zhǎng)途開(kāi)夜車的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車時(shí)不能打盹、睡覺(jué)，一溜號(hào)就會(huì)出事故；

    3.給放鴿車留夠跑到司放地的時(shí)間。因?yàn)槁飞嫌泻芏嗖淮_定的事件，如：堵車、因大霧封路、爆胎……會(huì)延誤放鴿車到司放地的時(shí)間。

    參賽鴿要想：安全地放出，必須做到以下三點(diǎn)：

    1.放鴿車到達(dá)司放地后，參賽鴿必須充分休息，1.5~2小時(shí)；

    2.司放地選擇也很重要，必須遠(yuǎn)離鄉(xiāng)村、工地、加油站，有哄搶賽鴿的地區(qū)千萬(wàn)不要去。

    3.司放點(diǎn)必須開(kāi)闊，周圍無(wú)樹(shù)木電線等……最好選地勢(shì)高的地方，下面是溝，上下落差在一米以上；平地、馬路上不能放鴿。因?yàn)樵谄降厣戏砒�，開(kāi)籠后，賽鴿爭(zhēng)先恐后地飛出放鴿車，賽鴿飛出放鴿車后，首先向下俯沖，然后在拔高，在籠子底層的賽鴿很容易被地面擦傷，有時(shí)蹭掉了毛，有時(shí)皮開(kāi)肉綻。鴿子放得越多，底層的賽鴿擦傷的機(jī)會(huì)就越多，有時(shí)直接被上面的賽鴿踩落在地上。

    最后談?wù)�，放鴿人員人身安全的問(wèn)題。

    近年放鴿車車毀人亡的事件偶有發(fā)生，放鴿人員在放鴿地點(diǎn)被打的事件也有發(fā)生。有人哄搶賽鴿時(shí)，司放員負(fù)責(zé)任上前阻止，所以遭到毆打。司放員也有聽(tīng)之任之，任他們?yōu)樗�欲為的�?/span>

    還得強(qiáng)調(diào)一下：有哄搶賽鴿的地區(qū)千萬(wàn)不要去！

    建議舉辦比賽的協(xié)會(huì)和公棚給司放員上個(gè)人身保險(xiǎn)。